Искусственное композитное твердое топливо (ИКТТ) на базе торфяного гидрогеля и угля представляет собой брикеты или гранулы любых необходимых форм и размеров. Гидрогель на основе торфа является как высококачественным экологически чистым связующим, так и топливной составляющей. ИКТТ предназначено для использования в топках кипящего слоя, в топках со слоевым сжиганием и в домашних бытовых печах.
Линия по производству такого топлива может быть любой производительности и способна обеспечить топливом как одну отдельно взятую котельную, так и целый ряд топливоиспользующих объектов

Характерной их особенностью является создание искусственных композитных твердых и жидких топлив на базе дешевых торфов, углей и мазутов. При этом в качестве базовых составляющих используется рядовой торф любого качества и месторождений, уголь и продукты его обогащения любого качества и стадии метаморфизма.

Оригинальными являются технологии газификации искуственного композитного топлива с получением газа, нефтяного конденсата и золоасфальтовой добавки, а также получение сорбента для удаления нефтепродуктов с поверхности воды и почв.

Технология получения композитного топлива

Эта технология основывается на базе торфяного гидрогеля и отходов углеобогащения

Однако тот факт, что они имеют сильно отличающиеся свойства от других насыпных материалов, часто игнорируется. Это приводит к тому, что многие операторы на заводах находятся в поисках эффективной и надежной системы инжектирования. Инжекторные конвейеры, продувочные башмаки и продувочные питатели разных типов используются для вбрасывания вторичного топлива на пневматическую конвейерную установку. Однако практика применения этих систем показала, что взятые по отдельности они только ограниченно пригодны для работы с вторичными видами топлива

Сегодня важнейший национальный интерес заключается в рациональном использовании ресурсов углеводородного сырья, в том числе и нефтяного попутного газа. Основная идея подхода к утилизации нефтяного попутного газа состоит в том, что условия, в которых реализуются или будут реализовываться проекты должны быть экономически выгодными. АСКТ – по сути это бутанистый бензин, который возможно получать из НПГ.

При этом, надо обратить внимание на состав ШФЛУ ПО ТУ 38