В Татарстане с начала реализации программы утилизации старых автомобилей было разобрано почти 5 тыс. машин. Об этом сообщила сегодня на брифинге в Кабинете Министров РТ замминистра промышленности и торговли РТ Гульнара Ахмадеева.

По ее словам, разборкой старых машин в республике занимаются 4 предприятия-утилизатора, имеющие лицензии на право деятельности с отходами II-IV классов опасности и вошедшие в список Минпромторга России: ООО «Булгар-Автоваз», ООО «Татвторчермет», ОАО «Соллерс-Набережные Челны», МУП «Экоресурс»

Ее поддерживают, с одной стороны, административные предписания, с другой, забота об окружающей среде. Но в первую очередь рост взвешенности отношения к затратам. Поэтому, опираясь на многолетний опыт работы с такими системами, как просеивающее циклонное сепарирующее устройство или промывочные шнеки, компания Stetter уже более тридцати лет назад разработала и внедрила установку для рециклинга бетона.

С тех пор эти установки зарекомендовали себя как надежное, очень мало подверженное износу и экономичное решение

Комбинат по переработке терриконов —отходов калийного производства — построят в Белоруссии. По предварительным расчётам, на строительство нового предприятия направят 600 миллионов долларов.

Площадка в Солигорском районе выбрана неслучайно. Именно здесь добывают калийные удобрения

Если с первым все получилось - люди бросились сдавать старенькие автомобили в утиль и уже породили на авторынке небывалый во время кризиса спрос и многомесячные очереди на новые машины, то со вторым ситуация сложнее. Сданные машины - лишь малая часть тех отходов, которые должны быть утилизированы. В частности, в Прикамье остро стоит проблема утилизации автопокрышек и другой резины, а в Пермском крае не хватает предприятий и мощностей для переработки резинотехнических отходов.

Федеральная программа по утилизации старых автомобилей стартовала 8 марта этого года и должна была продлиться до ноября

Для переработки нефтешламов функционируют четыре установки, дислоцированные равномерно по всей территории нефтедобычи.

Установка переработки изношенных автомобильных шин позволяет утилизировать их в объеме 1,5 тыс. тонн в год. Получаемые при этом продукты переработки (металлокорд, технический углерод, жидкий растворитель) используются в качестве вторичного сырья